我國汽車模具制造行業發展迅猛

2013年時我國汽車模具行業飛速發展的時代，據統計顯示，2013年我國汽車模具(含覆蓋件模具、內外飾件模具、輪胎模具)銷售額約600億元，占模具銷售總額的1/3.目前，我國已經成為世界模具制造大國，汽車模具制造進入世界前五位。
    由此可見，近年來我國汽車裝備產業得到了快速發展，與國外先進企業的差距在不斷縮小。但是同時我們不得不承認這其中也存在著不少問題，要通過企業自身不斷的努力，來實現轉型升級。這其中，技術的提升是一個非常重要的組成部分。
    汽車模具行業周期性與宏觀經濟形勢、新車型推出等密切相關，汽車模具業務有望保持平穩增長。
    1、汽車覆蓋件模具投資領先新車型推出周期半年至一年時間。車型更換是汽車覆蓋件模具更換的最主要原因，模具達到使用壽命更換的情況較少。根據中國模具工業協會統計，設計制造一款全新車型所需汽車覆蓋件模具價值約1 億元;每款改款車型平均約25%的覆蓋件模具需要更換，價值約2500 萬元。一般每個全新車型都要經過多年的設計、測試、生產準備等才會正式推出，覆蓋件模具等設備投資一般會領先新車型推出周期半年至一年時間。而新車型的推出速度與整個宏觀經濟周期及汽車行業競爭形勢關系密切，因此汽車覆蓋件模具行業市場需求受宏觀經濟形勢、新車型推出速度等影響周期性波動。
    2、行業較為分散，獨立模具企業市占率有望繼續提升。目前國內最大的幾家汽車模具企業包括：天汽模、一汽模、成飛集成、東風汽模、比亞迪汽模等，其中天汽模與成飛集成為獨立模具企業，另外三家為依附于汽車品牌的模具企業。一般一汽、東風、比亞迪等公司優先向配套汽模公司采購模具，但受產能、供貨周期等限制，一般也需要同時向獨立模具企業采購，而近幾年一汽模、東風汽模等依附于汽車品牌的模具企業較少參與市場競爭，獨立模具企業的市場占有率逐漸提升。
    3、預計未來幾年汽車模具收入有望保持平穩增長。從汽車行業新車型推廣情況來看，2009 年與2012 年是新車型推出的兩個高峰，受此影響，汽車覆蓋件模具行業在2008 年與2011 年經歷了兩年的景氣高峰。根據目前主要汽車品牌的規劃，未來幾年汽車新車型推出速度會相對平穩，因此汽車模具行業整體有望低速增長或基本持平。受益于獨立模具企業市占率提升以及海外市場拓展力度加大的影響，未來幾年汽車覆蓋件模具收入有望保持相對平穩的增長。
    從模具設計初期所涉及到的數字化測繪，到模具加工工序測量、修模測量，到模具驗收測量和后期的模具修復測量;從電子類小尺寸模具到汽車類中大型模具和航空航天行業的大型模具測量，高精密測量設備無處不在。在目前的模具質量檢測中用到的測量設備不僅包括了經典的固定式高精密三坐標測量機，還因模具制造的不同特點，各種適合現場在線應用的測量設備，如便攜式關節臂測量機、高效白光測量機、大尺寸激光跟蹤儀等測量設備也紛紛粉墨登場，并通過接觸和非接觸式測量、影像與激光掃描以及照相測量等探測技術滿足模具產品的檢測需求。